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據中國農業信息網
一、項目基本情況
用帶缽穴塑料秧盤育成根部帶營養缽秧苗, 以此栽培水稻的方法簡稱缽育擺栽。水稻缽育擺栽技術起源于日本北海道地區Benz零件，汽車零件進口商在日本已經得到廣泛應用。墾區20世紀90年代曾經引進該項技術, 但由于當時的機械價格昂貴,專用缽盤價格也汽車冷氣芯比較高, 所以沒有推水箱精廣。隨著墾區水稻栽培技術的發展與種植效益的提高, 很多種植戶渴望借助更好的栽培技術獲得更高的產量及更好的品質，2006年農墾總局重新引進該項技術及成套擺栽裝備并推廣應用, 由于缽苗擺栽具有播量少，秧苗素質好，植傷輕，易成活，根系發達，吸肥能力強，抗倒伏，抗低溫，提高工效，成熟度好，增產顯著等特點，取得良好的效果。但由于引進汽車零件日本的油氣分離器改良版成套裝備價額昂貴，產出相當，推廣范圍受到嚴重影響。
2006年黑龍江省農墾科學院通過黑龍汽車機油芯江省重大科技攻關項目立項，開始研發適合我國Porsche零件國情的缽苗擺栽機，經過3年的攻關，產品研發成功。2009年中國工程院蔣亦元院士德系車零件、省農業機械工程科學研究院院長何堤等專家現場察看水稻缽育苗擺栽機現場作業情況后，一致認為該機屬國際首創，是水稻缽育苗擺栽先進技術的新汽車材料報價機型。該機采汽車零件貿易商用網帶式機缽盤輸送技術、模擬人工取秧技術、圓盤旋轉式秧苗輸送技術和騎壓缽肩栽植技術，性能穩定，使用該機后，水稻增保時捷零件產Audi零件、增收效果顯著，適用于全國水稻主產區。
二、項目技術團隊
項目技術團隊現有科研人員29人，其中高級職稱15人（正高5人）、中級9人、初級5人，博士2人，碩士8人。
近五年來，承擔國家、省部、總局科研項目26項，取得9項成果，獲獎11項。其中省科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項, 全國農牧漁業豐收獎農業技術推廣成果獎二等獎1項，獲專汽車材料利18項。
試驗車間設備齊VW零件全，擁有車床、銑床、鉆床等設備46臺套，擁有性能先進的HPBentley零件工作站18臺。
三、市場與投資分析
1）日本、韓國以育苗移栽機械為主，以日本為代表, 代表技術為毯壯苗移栽和缽苗擺栽，代表機型為四輪水稻高速插秧機和缽苗擺栽機。歐美國家以直播機械化為主，以美國為代表。這些國家的水稻生產水平代表了世界先進水BMW零件平，基本實現了水稻種植機械化。
2）目前我國水稻移栽機械主要有獨輪乘坐式插秧機臺北汽車材料、手扶步進式插秧機、四輪乘坐式插秧機及少量的擺栽機。其中獨輪乘坐式插秧機產銷量和保有量最大，手扶步進式插秧機次之，四輪乘坐式插秧機較少，占據了市場的主流，隨著擺栽技術及裝備的發展，水箱水這些機型將逐漸淡出市場，將為缽育擺栽機所取代，缽育擺栽機市場空間廣闊，前景看好。
2、合作方式
技術轉讓及共同建廠開發均可。
3、投資與效益福斯零件分析
1斯柯達零件、項目擬投資規模1臺北汽車零件50賓士零件0萬元，建設一條年產1000臺缽苗擺栽機的生產線。奧迪零件
2、該項目汽車空氣芯投資回收期 5.76 年，投資收益率為25%。
3、社會效益
1）相比機械插秧單產提高15%以上。若我省水稻種植面積的50% 實現缽苗擺栽，可賓利零件增產水稻30.93億斤。
2）提質增效。缽育苗擺栽可提早抽穗5-7天，成熟期溫度條件好，可以提高結實率和千粒重，稻米的品質明顯提高，獲得優質高產的效果。
3）水稻擺栽將成為寒地水稻生產德系車材料的主要栽培方式，逐漸由毯狀苗栽植向缽苗栽植過渡，項目產品填補國內缽苗擺栽機市場的空白。
四、聯系方式
項目聯系單位：黑龍江省農墾科學院農業工程研究所
項目聯系人：周成
聯系電話：55399333-803
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